Διαδικτυακή Κοινότητα Φοιτητών ΕΜΠ

http://www.dailymotion.com/video/xu2r37 ... yyyyy_news

Ένταση σημειώθηκε στην πύλη του υπουργείου Εθνικής Αμυνας κατά τη διάρκεια συγκέντρωσης εργαζομένων στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά.

Τα σωματεία εργαζομένων στα ναυπηγεία Σκαραμαγκά έκλεισαν, σε ένδειξη διαμαρτυρίας, και τα δύο ρεύματα της λεωφόρου Μεσογείων, στο ύψος του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας.

Πρωτοφανείς ήταν οι εικόνες καθώς ομάδα εργαζομένων σήκωσαν το ρολό ασφαλείας της πύλης, φτάνοντας μέχρι τα σκαλοπάτια του υπουργείου, χωρίς να τους εμποδίζουν αστυνομικοί ή στρατιωτικοί.

http://www.dailymotion.com/video/xu2qgn ... yyyyy_news

Μη βρίσκοντας, ουσιαστικά, κανένα εμπόδιο, εισέβαλαν στον προαύλιο χώρο του υπουργείου Αμυνας.

"Φτάνει πια η κοροϊδία!" φώναζαν οργισμένοι, ενώ ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ στράφηκε προς το μέρος τους με ντουντούκα. Ο κ.Κωσταράκος προσπάθησε να ηρεμήσει το πλήθος, με τα ΜΑΤ να βρίσκονται πίσω του και να φρουρούν την είσοδο του κτιρίου. Τελικά ο κ.Κωσταράκος δεν κατάφερε τίποτα και ανέβηκε και πάλι στο γραφείο του.

Την εμφάνισή τους έκαναν τα ΜΑΤ λίγο αργότερα, τα οποία έριξαν χημικά στη προσπάθειά τους να απωθήσουν τους διαδηλωτές. Στα χέρια με τα ΜΑΤ οι συγκεντρωμένοι. Τουλάχιστον δύο οι τραυματίες.

http://www.dailymotion.com/video/xu2qj4 ... yyy-2_news

Αυτή τη στιγμή σφίγγει ο κλοιός των ΜΑΤ γύρω από μερικές δεκάδες εργαζομένων στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά οι οποίοι κάνουν καθιστική διαμαρτυρία. Σύμφωνα με πληροφορίες έχουν γίνει τρεις προσαγωγές.

http://www.dailymotion.com/video/xu2r6y ... yyyyy_news

Οι συγκεντρωμένοι διεκδικούν την καταβολή των δεδουλευμένων τους, καθώς όπως καταγγέλλουν, παραμένουν επί έξι μήνες απλήρωτοι.

Ζήτησαν δε να συναντηθούν με τον υπουργό, Πάνο Παναγιωτόπουλο, προκειμένου να ενημερωθούν για το τι μέλλει γενέσθαι με τα δεδουλευμένα τους.

somekindofgrinder wrote:Μπραβο ΖΩΑ συνδικαλισταραδες για το επιπεδο που δειχνετε.
ΧΟΥΛΙΓΚΑΝΙΑ.

Η ιστορία των ναυπηγείων Σκαραμαγκά

Το 1958 το ελληνικό κράτος παραχωρεί δημόσιες εκτάσεις του Σκαραμαγκά, σε ορισμένες από τις οποίες υπήρχαν ναυπηγεία πριν από τον Β’ Παγκόσμιο πόλεμο, στον Σταύρο Νιάρχο. Ύστερα από σχεδόν τρεις χρυσές δεκαετίες, ο Νιάρχος δηλώνει την πρόθεση να τα κλείσει. Το 1985, με την κρίση στην ελληνική βιομηχανία, τα ναυπηγεία περνούν στον έλεγχο του κράτους και συγκεκριμένα στην Ελληνική Τράπεζα Βιομηχανικής Ανάπτυξης. (Η ΕΤΒΑ δημιουργήθηκε το 1964, με σκοπό να συμβάλλει στην ανάπτυξητης ελληνικής βιομηχανίας. Τον ιδρυτικό της νόμο υπογράφουν από κοινού ο Ανδρέας Παπανδρέου και ο Κωνσταντίνος Μητσοτάκης, ως μέλη της κυβέρνησης Γεωργίου Παπανδρέου. Το 2001, το μεγαλύτερο ποσοστό της ΕΤΒΑ εξαγοράζεται από τον όμιλο Πειραιώς, ενώ το Ελληνικό Δημόσιο συμμετέχει με 35%). Στον Σκαραμαγκά ναυπηγούνταν και επιδιορθώνονταν κυρίως στρατιωτικά πλοία αλλά και βαγόνια και διαφόρων ειδών πλωτά.

Το 1995 ο τότε υπουργός Βιομηχανίας Κώστας Σημίτης αποφασίζει να ιδιωτικοποιήσει τα ναυπηγεία. Δεν το πετυχαίνει. Η Ευρώπη πιέζει να κλείσουν. Ένα χρόνο αργότερα το 50% αγοράζεται από την γερμανική HDW (τον Ιανουάριο του 2005 η εταιρεία εξαγοράστηκε από την Thyssen Krupp) με κλεισμένες από το ελληνικό κράτος συμφωνίες για δουλειές μέχρι το 2010. Το 2009 όμως, η εταιρεία δηλώνει ότι επιθυμεί να αποχωρήσει «λόγω μειωμένων εσόδων», αφήνοντας εκκρεμές κι ένα πρόστιμο 20 εκατ. ευρώ για εικονικά τιμολόγια.

Εκτός αυτού, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή καταδικάζει την Ελλάδα για παράνομες εγγυήσεις και κρατικές επιδοτήσεις του παρελθόντος με πρόστιμο ύψους 230 εκατομ. ευρώ, το οποίο με τόκους φτάνει τα 550 εκατομ. ευρώ (από το 1996 το ελληνικό κράτος πριμοδοτούσε τους εκάστοτε ιδιοκτήτες των ναυπηγείων. Συνολικά έχουν δοθεί 3 δισ. ευρώ για… ανάπτυξη).

Κάπως έτσι φτάνουμε στο 2010. Το ελληνικό κράτος είναι ήδη σε κρίση. Το υπουργείο Άμυνας έχει παγώσει τις πληρωμές στο ναυπηγείο, αλλά και τις αναθέσεις. Έτσι τα ναυπηγεία ούτε παραγγελίες από το πολεμικό ναυτικό δέχονται, ούτε όμως αποπληρώνονται από το κράτος. Ως χώρα ωστόσο έχουμε προκαταβάλει το 95% των χρημάτων για την αποπληρωμή των υποβρυχίων που είχαμε παραγγείλει στους Γερμανούς.

Το 2010, η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ πουλάει το 75,1% στην Abu Dhabi Mar (το υπόλοιπο μένει στην ΕΝΑΕ Σκαραμαγκάς). Ο νέος μεγαλομέτοχος δεν αναγνωρίζει το πρόστιμο. Η ελληνική κυβέρνηση το επωμίζεται και προσπαθεί να το διαγράψει. Στις 18 Μαρτίου 2010 –εν μέσω βαθιάς κρίσης- ο τότε υπουργός Οικονομικών Γιώργος Παπακωνσταντίνου και ο τότε υπουργός Εθνικής Άμυνας Βαγγέλης Βενιζέλος, αναγνωρίζουν οφειλή ύψους 1,3 δισ. ευρώ του Ελληνικού Δημοσίου προς τα ναυπηγεία.

Στο μεταξύ η ΕΝΑΕ Σκαραμαγκάς είναι νεκρή από παραγωγή, καθώς της έχει απαγορευτεί οποιαδήποτε εμπλοκή σε στρατιωτικά έργα για περίπου 15 χρόνια (Ν.3885/2010 – νόμος που ψηφίστηκε από ΠΑΣΟΚ- ΝΔ-ΛΑΟΣ). Οι εργάτες είναι απλήρωτοι. Και η Ελλάδα παραγγέλνει φρεγάτες και υποβρύχια από τη Γερμανία και τη Γαλλία, προς 4 δισ. Κάπου εδώ, σας θυμίζω τη φράση του Ντανιέλ Κον Μπετίτ στο Ευρωκοινοβούλιο: «Είμαστε υποκριτές. Δανείζουμε την Ελλάδα για να αγοράζει τα όπλα μας»…

Εξακολουθούν να μας φταίνε οι εργάτες που εισέβαλαν στο Υπουργείο Άμυνας;

http://unfollow.gr.com